這個(gè)項(xiàng)目有點(diǎn)特殊，因?yàn)橐话銇碚f，地鐵閘機(jī)里面是很少用擺閘作為通行閘機(jī)的，即使用到款通道的閘機(jī)，也會(huì)用翼閘當(dāng)中的翼中翼（也叫子母翼，雙飛翼），將通道做到900mm通道寬，這樣一般的輪椅，嬰兒車，也是可以過的。這個(gè)項(xiàng)目之所以用擺閘，就是在做試點(diǎn)，借以驗(yàn)證擺閘在地鐵當(dāng)中的實(shí)用性。由于實(shí)際使用當(dāng)中，通行人數(shù)并不多，所以，選一款對(duì)于地鐵項(xiàng)目來說并不算昂貴的閘機(jī)就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。我司與客戶合作，將這款經(jīng)典的閘機(jī)用在深圳地鐵站內(nèi)。

本通道閘是本我司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、 線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置人臉識(shí)別機(jī)，刷卡讀頭等驗(yàn)證設(shè)備，完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理。機(jī)芯采用高端模具鋼，齒輪傳動(dòng)，精密嚙合，通體機(jī)身采用2.0mm厚304拉絲不銹鋼，經(jīng)過刨槽工藝處理，線條流暢，縫隙均勻。 閘機(jī)機(jī)身的不銹鋼激光切割，數(shù)控折彎成型，電控系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的快速插拔電子接口， 配合上我司多年積累迭代的通行邏輯系統(tǒng)，可以很好的滿足客戶的需求。同時(shí)為了滿足消防通道的要求， 在本系統(tǒng)中設(shè)有專用消防按鈕接口，以便在緊急情況下閘門自動(dòng)打開，組織人員疏散。